船舶常年航行在海洋上，在严酷的腐蚀环境中，船舶的运行性能和寿命会受到较大的影响。

      由于船舶的各部位接触的环境不同，所受到的腐蚀程度也不同，因此在选择油漆的时候，需要根据每个部位的实际情况进行选择。

      船底用漆 船底是长期浸泡在海水中的区域，容易受到海水的腐蚀和海洋生物附着的威胁，因此该区域用的涂料应具备较好的防水、防锈、防污等特性，保护船底不被海水中的物质所侵蚀。所以船底用漆通常选择沥青涂料、环氧涂料、氯化橡胶涂料、自抛光防污涂料等。

      水线用漆 水线处于压载水线和满载水线之间，常常会受到海浪的冲击、海洋大气环境的侵蚀和日光的暴晒，是船舶中受到腐蚀较严重的区域。因此水线用漆应具有良好的耐候性、耐干湿交替性、耐冲击性等性能。比较常用的有氯化橡胶类、环氧类水线涂料。

      船壳用漆 船壳位于水线以上，暴露在空气中，此区域的面漆涂装要求涂料有良好的附着力、耐候性及装饰性。所以可以选择环氧涂料、丙烯酸聚氨酯涂料等，用作船壳的防腐装饰涂料。

      露天甲板/上层建筑/干舷用漆 由于货运，人员流动等因素要求甲板涂料需有良好的耐磨性、耐冲击能力，例如：环氧类、氯化类等涂料，都比较适合作为甲板涂料。而上层建筑和干舷多用丙烯酸聚氨酯或氟碳涂料进行涂装。

      综上所述，在进行船舶的防腐涂装时，应先对船舶各个区域的特点、所处的环境进行评估，再选择合适的涂料，以保证涂装的质量。另外，未来随着新材料、新技术的发展，船舶防腐与涂层这一传统领域仍将持续成为热点议题。船舶防腐与涂层领域的国际标准再次被提起。